中文 |English |한국어 |SAE International 全球官方网站
SAE 2013 신생 에너지 자동차 국제포럼

 일차 의제 PDF  (한국의)   (중국의)   (영어)


기술
페널

     전동차 개발에 직면해야 기술장벽인프라, 파워트레인 전지기술

 

산업발전 페널

     중국 신생 에너지 자동차 공급 기지 발전지역간 협력의 win-win전략과 기회

 

세계 CO2 감축과 연료 경제성 목표를 달성하기 위해 새롭게 다양한 파워트레인 파워트레인 기술은 점차적으로 넓은 범위에서 보급되고 있으므로 자동차 공급체인도 이에 따라 급격한 속도로 확장되고 있다. 자동차 전기화 과정에 다양한 요구를 만족시키기 위해 새롭게 나타난 대체형 파워트레인이 다양한 엔지니어링 학과의 지역간 협력 혁신을 촉진시켰다. 새로이 나타난 공급업체가 상업화시킨 기술도 지속적으로 시장에 출시되고 있다. 북미와 유럽 시장 성장이 둔화되는 시점에 급격히 다양화 공급체인 확장이 어느 정도에서 자동차 공급체인에 새로 진입한 업체들의 발전기회를 제한시키고 있다.

 

이에 반해 신생 에너지 자동차, 청정 에너지 기술, 에너지 절감 감축 정책의 점차적인 정착 신속한 발전이 진행되고 있는 중국시장에서는 지속가능한 발전에 과련 기술발전, 교통운송에 과련 제조업체 현지 엔지니어링과 기술능력발전에 대대적인 지원을 해왔으며 선진적이고 대체 가능한 파워트레인 부품 공급업체에 대한 중국 시장진입, 확장에 대해 일련의 장려정책을 발표했다.

 

포럼에서 SAE 세계 각국에서 신흥 또는 발전 중의 선진 대체 파워트레인 공급업체 대표들과 같이 중국 지역 신생 에너지 자동차 협력 파트너와 같이 글로벌 전동차 기술 장벽 제한에 대한 솔루션을 주제로 논의할 것이며 지역간 협력에 대한리스크 수익 대한 가이던스 건의사항을 제시하고 중국 지역 서비스 지원 기관도 기술 발전 상업화 운용을 공동추진하기를 했다.

 

SAE 2013 신생 에너지 자동차 국제 포럼은 글로벌 회원국이 공동 참석하여신생 에너지 자동차 선진, 대체 파워트레인 개발에 전략방향 관한 페널 회의를 개막식으로 이후 각자 전공업무필요에 따라기술 페널도는산업발전 페널회의를 참가하실 있다.

 

포럼을 통해 얻을 있는

 

s   중국 국가 지방 정부 신생 에너지 자동차 핵심 기술 파악, 시스템 공급능력에 관한 정책 장려제도

s   재중 용자, 권익 투자구조에 관한 방법 루트

s   중국 신생 에너지 자동차 시장 공급체인 중에 외국 기업의 역할

s   크로스 보드 주자협력에 선택 가능한 조직구조 검토

s   크로스 보드 협상에 필요한 상호호혜적인 루트 방법에 성공여부 판별

s   기술이전과 시장진입 이로 인해 발생한리스크 회수간의 균형성 판별방법

s   효과적인 크로스 보드 합자, 합작의 소스, 서비스, 지원의 효율성 판별

s   신생 에너지와 신생 에너지 자동차 기술 시스템에 잠재적인 크로스 보드 협력 파트너와의 면담 교류

 

 

 
주최기관
지원 업체
주관 업체
스페셜매체 지원
특별 지원
매체 지원